廢氣處理技術的廣泛應用
隨著科學技術的發展，對大氣污染治理又發明了催化轉化技術，這項技術已廣泛地應用于汽車尾氣的治理中。汽車在怠速時排出大量尾氣，含有大量的一氧化碳和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動污染源。現在科學家針對汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應器。在催化劑作用下，使一氧化碳和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。
廢氣處理技術的應用
一些發達國家對汽車尾氣提出更高的排放標準，迫使汽車制造商不但采用一段凈化，還發明了二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中一氧化碳把氮氧化物還原成氮，再排入二段催化器。在二段催化器中，再把一氧化碳和碳氫化合物氧化成二氧化碳和水，以減少氮氧化物的排放，達到尾氣排放標準。
現在最常用的廢氣處理方法是吸收法，廢氣經過吸收塔，與塔頂上流下的吸收液發生交流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發生化學反應，減少了廢氣中的有害成分。最后，當廢氣從塔頂出來時，已成為潔凈的氣體了。這種治污方法簡單，投資少，操作也方便。治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代，歐洲工業發展迅速，一時找不到適用的治理技術，又不能污染城市，就產生了高達幾百米的煙囪，利用高空氣流擴散快的特點，使氣體污染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛使用，如德國的魯爾工業區利用歐洲多南風的特點，通過高度200米-300米的煙囪，可以把廢氣擴散到2000千米以外。美國、日本一些大型企業也常采用這種辦法來逃避對環境保護的責任。
關于煤場廢氣處理
21世界，并不是每個地方都是發達的，并不是每戶都不用煤的，和諧發展很是重要，更多的人為了節省開始而燃燒煤，嚴重污染了我們的空氣，不利民也不利企。因此，煤燃燒的凈化排放達標是非常講究，是相關部門要去重視的一項環境保護問題。煤燃燒所產生的廢氣不利于我們人體的，一般大型的煤場專家建議還是凈化排放比較好，煤場的廢氣處理是一項技術性的問題，應該采用科技的技術來解決，專家建議，煤場的廢氣處理最好是找專業的廢氣處理公司采購廢氣處理來進行凈化排放，避免不必要的損失。
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